1987年的夏天，广东阳江的海风带着一股子咸湿的热气，吹在“穗救201”号打捞船的甲板上，也吹得人心有点飘。

船上的人分为两拨，泾渭分明。

一拨是广州救捞局的老师傅们，皮肤晒得黝黑，手里拿着的家伙事儿虽然不算顶尖，但看海的眼神，稳得就像这艘船的船锚。

他们不怎么说话，就是干活，偶尔抬头看看另一拨人，眼神里有好奇，也有一丝不易察acts的审。

另一拨，是远道而来的英国人。

领头的叫马丁，一个典型的英国商人，精明、务实，衬衫袖子挽到手肘，手里攥着一张泛黄的航海图复印件，眼神比南海的太阳还要热烈。

他来这里不是为了看风景，而是为了发财。

马丁的公司在荷兰一家图书馆的故纸堆里，翻出了一份三百年前东印度公司的航行记录，上面清清楚楚地写着：一艘名为“莱茵堡号”的商船，在前往东方的航线上失事，船上载有白银6箱，细锭385.5吨。

385.5吨白银。

这个数字在马丁的脑子里跳了好几个月，现在，它就躺在这片看似平静的海面之下。

当然，这片海是中国的领海，想在这儿捞东西，得跟中国人合作。

于是，一纸协议签了下来：中方出船出人，英方出钱出技术，捞到“莱茵堡号”，利润分成。

如果捞上来的是别的东西，那就另当别论。

马丁身边还站着一个年轻人，叫亚历克斯，是个历史学家。

他不像马丁那样满眼都是白银，他对这片海本身更感兴趣。

他知道，脚下这片航道，在古代被称作“海上丝绸之路”，几百上千年来，不知道有多少艘满载着瓷器和丝绸的中国帆船从这里驶过。

“马丁先生，”亚历克斯忍不住提醒，“古代的航海记录误差很大，我们或许应该扩大搜索范围。”

马丁挥了挥手，像赶走一只苍蝇：“亚历克斯，相信科学，相信数据。

记录上写的坐标就在这里，385.5吨白银，一克都不会少。”

他信的是白纸黑字，信的是船上那台从英国运来的、最先进的声呐扫描仪。

然而，科学有时候也会跟你开玩笑。

一连几天，那台昂贵的声呐就像个哑巴，屏幕上除了海底的泥沙轮廓，连个鬼影子都没有。

“穗救201”号像一头老黄牛，在这片海域来来回回地“犁”了好几遍，结果是：一无所获。

马丁的脸色，从最初的自信满满，变成了肉眼可见的焦躁。

他开始冲着船员大喊大叫，仿佛声音大一点，那艘沉睡的“莱茵堡号”就能被他喊醒一样。

中方的老师傅们依旧沉默，他们见惯了大海的脾气，知道这事儿急不来。

倒是亚历克斯，一有空就跟中方技术员聊天，从郑和下西洋聊到广州十三行，他越来越觉得，这片海的秘密，可能比一份三百年前的荷兰商业记录要深得多。

就在所有人都快要泄气的时候，转机以一种谁也没想到的方式来了。

那天，例行作业，巨大的抓斗被沉入海底。

这种作业其实有点碰运气的成分，主要是为了探查海底的地质，说白了，就是瞎抓一把看看。

抓斗被缓缓吊起，带着浑浊的海水和泥沙。

突然，有人喊了一声：“那是什么？”

所有人的目光都聚了过去。

在黑色的淤泥中，有一抹金色在阳光下闪着刺眼的光。

水枪冲开淤泥，一条金灿灿的东西露了出来。

那是一条腰带，长得出奇，足有1.7米，上面是繁复的卷草纹和珠饰，充满了浓郁的阿拉伯风格。

整个甲板瞬间安静了。

马丁第一个冲了过去，他先是狂喜，以为是“莱茵堡号”上的财宝，可拿起腰带一看，脸上的表情就凝固了。

这玩意儿，怎么看都不像是荷兰人的东西。

没等他想明白，第二抓斗、第三抓斗……惊喜接二连三地被从海底拽了上来。

精美的瓷器、古朴的铜器、沉甸甸的锡器，一件接着一件，像变戏法一样从海底冒了出来。

短短几个小时，甲板上就摆满了247件文物。

专家很快被请上了船，经过初步鉴定，得出了一个让英国人如遭雷击的结论：

这些东西，全部都是中国货。

这是一艘不折不扣的中国古船。

马丁彻底傻眼了。

他冲回船舱，翻出那份跟中方签的合同，上面有一条条款，此刻看来，每一个字都像是在嘲笑他：若发现的沉船及其载物为中国文物，则所有权归中国所有，英方无权分享。

这是国际惯例，也是他当初为了显示公平，主动写上去的。

他做梦也没想到，自己心心念念的“莱茵堡号”没找到，却替中国人找到了他们自家的宝贝。

马丁气急败坏，据说他把那份航海图复印件撕得粉碎。

而亚历克斯，则像个孩子进了糖果店，他戴上手套，小心翼翼地捧起一个青白釉的瓷碗，对着阳光，眼神里全是痴迷。

他知道，自己可能错过了一船白银，但却见证了一个比“莱茵堡号”伟大得多的发现。

故事的结局颇具戏剧性。

这家为了“莱茵堡号”赌上全部身家的英国公司，不久后就因为这次投资失败而宣告破产。

一个发财梦，就这么碎在了中国的南海里，连个响儿都没听见。

而中国，则像一个在路边散步的人，意外地被一个从天而降的巨大礼包给砸中了。

有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。

历史的安排，有时候就是这么不讲道理。

两年后，1989年。

一艘考察船再次来到了这片海域。

船上站着一位七十多岁的老人，头发花白，精神矍铄。

他叫俞伟超，时任中国历史博物馆馆长，是中国考古界的泰斗级人物。

对于这条意外发现的沉船，广州救捞局在档案里只是简单记了几笔，毕竟那时候，谁也不知道这堆从海底捞上来的瓶瓶罐罐到底有多重要。

但消息传到北京，传到了俞伟超的耳朵里，他坐不住了。

顶着巨大的风浪，俞老亲自下了海。

当一件刚刚出水的龙泉窑青瓷残片被送到他面前时，这位见惯了国宝的老人，戴着白手套的双手，竟然微微地颤抖起来。

那双手，翻过千年史册，摸过价值连城的国之重器，此刻，他捧着那片沾着海泥的瓷片，眼中闪烁着异样的光芒。

透过那温润的釉色，他仿佛看到了八百年前那个万舸争流、货通万国的繁华时代。

考察结束，船一靠岸，俞伟超面对着众人，只说了一句话，一字一顿，掷地有声：

“这条船，改写历史”

一言既出，四座皆惊。

在场的每个人都知道，从这位学术泰斗口中说出的这六个字，分量有多重。

俞老还给这条沉船起了一个响亮的名字，一个注定要载入史册的名字——“南海一号”。

名字很霸气，但现实很骨感。

起完名字，就没钱了。

这话说出来有点心酸，却是当时中国最真实的写照。

八十年代末，国家正在全力发展经济，实在匀不出多余的财力去支持一项前途未卜的水下考古工。

更何况，那时候的中国，连一套像样的水下考古设备都没有，专业人才更是凤毛麟角，相关技术还得派人去跟日本人学。

在北京的办公室里，俞伟超对着那张简陋的海图，常常一看就是一夜。

他比任何人都清楚，那艘静卧在二十多米深海底的沉船，是一座怎样惊人的宝库。

可他无能为力，那种感觉，就像一个绝世高手知道旷世秘籍的下落，自己却武功尽失，只能眼睁睁地看着，心中充满了焦虑与不甘。

宝贝躺在海里，暂时是安全的。

但人心，是贪婪的。

“南海一号”的消息一旦泄露，那些闻着钱味儿来的国际盗捞团伙，会像鲨鱼一样扑过来。

到那时，国宝流失，悔之晚矣。

怎么办？

捞，没钱没技术。

不捞，不甘心不安全。

最终，一个现在看来颇具智慧的决定被做了出来：封锁。

一片巨大的海域被划为军事禁区，拉起了长长的警戒线，有军队日夜巡逻。

对外，官方给出的解释是：该海域在战争时期被外国侵略者投下了大量炸弹，极其危险，渔船商船，切勿靠近。

这是一个善意的谎言，也是一场长达二十年的，无声的战争。

战争的一方，是国家的耐心与坚守；另一方，是时间的侵蚀和未知的贪婪。

就这样，“南海一号”这条沉睡的巨龙，在得到了自己的名号之后，又一次陷入了漫长的沉睡。

它静静地卧在海底，用厚厚的淤泥包裹着一个王朝的秘密，等待着一个能够将它唤醒的时代。

这一等，就是二十年。

海里的宝贝，等得起。

但人，等不起。

俞伟超老先生，终究没能亲眼看到“南海一号”重见天日的那一天。

这不能不说，是一种巨大的遗憾。