迈凯伦车队的皮亚斯特里在两度红旗中断的新加坡站第二段自由练习中，以约0.13秒优势力压表现出色的哈贾尔，以及维斯塔潘夺得榜首。

二练初期迈凯伦车手随即展现出比一练更好的状态，诺里斯很快以中性胎跑出1分32.226秒的榜首标准，而皮亚斯特里则要到他的第三次飞驰圈，才总算跑出超越队友的1分31.716秒成绩。而诺里斯在后续的运行中，本有希望讨回颜面，结果却在第三计时段犯错，慢了队友0.007秒。

接着二练在约第20分钟左右迎来第一次红旗，拉塞尔于第16弯失控撞墙前翼受损，为清理碎片及重新布置护墙，赛段中断了约十分钟。二练恢复进行后，法拉利车队的汉密尔顿短暂冲上第一，但很快就被哈斯车手奥康以软胎挤下。

随后红旗又因为劳森在出第17弯时撞墙而挥出，他的右前轮胎脱离轮圈，勉强行驶到Pit Lane入口处才停了下来，打断了许多车手的排位赛模拟。而当二练再次恢复进行前，急着到Pit Lane出口排队的勒克莱尔，撞上刚离开车库的诺里斯，将其挤去撞Pit Wall，导致迈凯伦车手前翼受损。

最后12分钟，众家车手再次展开排位赛模拟，哈贾尔很快就跑出超越奥康的圈速，但马上就被率先冲进1分30秒范围的阿隆索挤下第一。接着维斯塔潘以0.02秒优势超前阿斯顿马丁车手，而皮亚斯特里跑出了全场最快的1分30.714秒圈速，确定拿下二练榜首。

哈贾尔则凭借最后一次的努力冲上第二，将维斯塔潘和阿隆索挤至第三、第四。诺里斯的排位赛模拟虽不尽理想，但仍取得了第五。另一位阿斯顿马丁车手斯特罗尔也成功闯进前十排在第六，领先于奥康、威廉姆斯车队的塞恩斯，以及两位法拉利车手。